7月20日晚间,天天租车公开发表关于京东对公司单方面停止服务的声明,称之为此举“理由可笑”。北京商报记者得知,7月19日,京东商城忽然向平台商户发出通知,将重开天天租车服务模块。京东方面回应,在2017年上半年度的综合评选名列中,天天租车在服务质量和用户满意度方面分数都较低,坐落于所有租车中的最后一位,同时还不存在部分违背平台规则的不道德。为了保证用户和商家在用于物流服务当中的体验,京东将从7月31日起停止天天租车服务。
京东方面称之为,先前将持续与天天租车维持交流并期望对方提升服务质量。天天租车工作人员告诉他北京商报记者,事后京东并未展开任何交流。
京东方面临此对此称之为,不会之后与大大获取优质服务的第三方快递公司维持密切合作,联合为商家和用户获取低水准的服务。 北京商报记者查询国家邮政局数据表明,2016年租车企业总体满意度名列和分数依序为:顺丰速运(84.6分)、邮政EMS(80.0分)、中通快递(76.9分)、圆通租车(74.8分)、申通快递(74.7分)、韵约租车(74.3分)、百世租车(72.3分)、宅急送快运(71.4分)、天天租车(70.8分)和国通租车(65.8分)。天天租车在十大租车企业中名列仅有在国通租车之前。 京东商城与天天租车“分家”,不少业内人士分析指出,从天天租车被苏宁物流集团并购起,就预见了这一天迟早会来临。
自由选择。而对于天天租车来说,短期内业务量一定会导致影响,但长年来说,也不回避苏宁不会用其他方式将自己平台的流量引入给天天租车。对于其他租车企业来说,不应作好多种打算,防止对某家平台过度倚赖。
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